一、開發過程
★計畫緣起：
為配合林口地區都市發展，及機場捷運系統通車，結合大眾運輸導向發展模式，積極開發捷運系統沿線站區周邊土地。
選定機場捷運A7站周邊農業區及保護區等尚未開發之土地，透過都市計畫變更程序，於區內規劃合宜住宅及產業專用區土地，並藉以解決北臺灣地區住宅需求，創造更優質之產業與生活環境。
2009年：
內政部營建署邀集相關單至現場勘查。（捷運A7站區周邊土地使用分區為農業區，但實際勘查結果，除少部分農舍外，大部分均作工業使用，建築物多為二層樓鋼骨造鐵皮屋，主要作為工廠、倉儲等違章建築使用。）
2010年：
隨著高齡化、少子化、頂客族、單身族增加等人口結構型態改變，國人飼養犬、貓等毛小孩的情形已經越來越普遍，市場上的寵物商品銷量也顯示出現代人願意花費較多的金錢在寵物身上。
根據行政院農委會統計2019年數據（每兩年統計一次），全台灣共飼養2,301,211隻家犬與家貓 ，而比照2019年底台灣共8,832,745戶數，也就是平均每3.8戶就有一隻寵物！
Ｑ：社區禁養規定合法嗎？
※根據《公寓大廈管理條例》第16條：
住戶飼養動物，不得妨礙公共衛生、公共安寧及公共安全。但法令或規約另有禁止飼養之規定時，從其規定。
住戶違反規定時，管理負責人或管理委員會應予制止或按規約處理，經制止而不遵從者，得報請直轄市、縣 (市) 主管機關處理。
※根據《公寓大廈管理條例》第23條第3點：
一 品牌建商優勢
一般民眾心中的理想建商品牌和代銷業者的認知可能有落差，民眾普遍偏好的建商通常是上市櫃公司、具有全台知名度、大量曝光知名度…在對不動產不熟悉的情況下，容易被刻板印象主導決定，通常認為品牌代表品質，代表保值度，且售後服務相對較好…同一地區、不同建商的開價就會相差5-10萬元。
▼房屋品質反應價差：營造是一門專精領域，挑選有信譽的建商，對施工品質相對放心，價差就反應在這裡，品牌口碑愈優良房價就愈高，包括驗收制度、保固期限、售後服務方面都有嚴格把關。例如國X，即使價格比同一區域其他建案售價還要高，去化速度還是相當快！
▼看中保值性：民眾買單品牌建商的原因，就是品牌建商的產品即使轉進二手市場，依然能持續保溫，同類型、同地段，屋齡相差不遠的物件，品牌往往就是高出其他建商物件1成左右。
有些民眾迷信上市櫃公司，成為上市櫃公司有一定的門檻，不過要更進一步觀察該建設公司的股價是否相對平穩，股價平穩代表該公司有穩定推案以及經營狀況穩定，例如X虹及X固等知名品牌建商就相對穩定。
但沒有上市的建商不一定比較差，可以透過建商過去的作品了解，若是建商具有穩定的推案力、豐富的作品經歷，代表的是口碑與實力厚度。
最後補充：即使是同一個建商，在不同區域可能會蓋不同等級的房子，主要是考慮購買客群對房價的接受度，因此營造或用料標準就會有差異！
一 定義「陽台外推」：
陽台屬於附屬建物，於陽台加設窗戶，將陽台作為室內的一部分，涉及增加樓地板（室內）面積，即是陽台外推。
補充：由於依照建築法規，只要陽台面積不超過該樓層總地板面積10%，可不計入容積率；而陽台面積加上梯廳面積(小公)，不超過該樓層總地板面積15%，可不計入容積率
二 陽台外推違法嗎？
陽台的存在是為了保障居住者的生活品質，讓陽光得以間接進到室內！同時也是保障居住者的生活安全，兼具緩衝空間的避難機能！
為避免民眾未經許可擅自將內牆敲除，外牆加窗，把陽台空間轉為室內空間使用，進而影響逃生安全以及建蔽率與容積率的計算，陽台外推是違法的！！！
一、區域概述
=人口：266,910人（第一為大安區/第二內湖區/第三士林區/第四文山區）
=面積：約31.51平方公里
=位置：文山區位於臺北市最南端，北隔蟾蜍山與中正、大安、信義、南港區相望，東為新北市深坑區、石碇區，南邊為新店區，西邊以新店溪與中永和為界。
地勢為一小型盆地，三面環山，東邊山坡地帶，部分闢為茶園、果園、竹林外，大部分為林地；景美溪貫穿本區，下游與新店溪匯合。
=氣候：本區為台北市山區地形比例最高的一區，因此較為潮濕。
=發展脈絡：
開拓之初湖澤遍地，乾隆年間先民由景美沿溪入墾，至嘉慶道光之際漸成街肆；
「奇岩」命名來自北投軍艦岩及周邊山石奇特外貌。
奇岩重劃區是全台灣第一也是唯一的生態重劃區，低密度開發、具有生態保育概念的純住宅區，佔地16.68公頃（建築用地9.36+公共設施用地7.32）。
早期因地勢低且排水不良，易受硫磺水浸蝕，不宜種植農作物，大部分農地已廢耕、閒置並堆置廢土、垃圾及廢棄車輛。本地區原農業區之私有土地佔全部計畫面積 88％，其餘才是國有、市有及產權未定土地。
在生態社區的規劃構想下，本區共開闢4處公園、1處綠地，建蔽率低於50%，綠覆率高達6成。依不同區塊，區內建築限高25米、28米及32米，最高樓層也只能達10樓的高度，且必須符合綠建築指標，以保護生態環境和景觀，加上外圍軍艦岩、丹鳳山、磺溪畔環繞，因此居住品質高，多數高樓層住戶可欣賞山景或遠眺關渡平原。
氣密窗可以說是現今住家、辦公大樓的標配選項，大眾所認知的氣密窗通常具備隔音、防水、抗風壓等效果，氣密窗之所以隔音效果好，很大的原因在於它四周的氣密條，又稱作隔音條、密封條。在窗戶關閉時氣密條會被緊密擠壓達到隔絕空氣的效果，沒有空氣，聲音就無法有效傳播，也就是氣密窗隔音的原理。
一、氣密窗具備的檢測條件：
正規的氣密窗必須符合CNS（經濟部中央標準檢驗局）的標準規範，分別是氣密性、隔音性、水密性及抗風壓性。
1氣密性：
指的是在施加一定的氣壓下，鋁門窗的窗戶與窗框之間的進氣量，CNS規範窗戶的氣密性分為四個等級：120、30、8、2（通氣量m3/ hm2），氣密等級數越小代表氣密度愈好。
等級8氣密中等，可以隔絕戶外城市噪音，適合一般建築；對噪音特別敏感的人需要等級2的氣密窗。
2隔音性：
Q:買實品屋買到哪些內容？
實品屋指的是建案蓋好之後，從中挑出幾間戶別做裝潢，給有意購屋的民眾體驗感受，展示是最大目的而非實用性（其配色和設計未必符合長久居住者的需求）。
Ps.豪宅通常是毛胚交屋，留給屋主自行裝潢設計～
但至少實品屋是以新成屋裝潢而來的，所以通常採光、通風等條件都是真實情況；（相較於樣品屋是在接待中心內搭建的，其面向採光等有可能和成屋之後的實際情況不同 ）
實品屋交屋通常包含天花板、櫃體（系統櫃或木作）、燈飾、沙發餐桌椅等大型家具、冷氣與室外機…；通常不包含擺飾類、裝飾品、個人消耗品…，家電則要逐一確認。
建議做法是請建商列出清單，哪些包含在售出範圍，同時也確保這些產品日後維修或更換時的規格和型號！
台中烏日是大中部地區唯一擁有高鐵、台鐵、台中捷運「三鐵共構」的行政區。除了三鐵共構，另有國道一號、國道三號、74號快速道路分別在此區設交流匝道，交通十分便利。
而台中高鐵特區地理位置大致在高鐵東路以西、環河路四、五段以北、高鐵路二段以東、中山路三段以南的區域，佔地約273公頃，排名居全台高鐵特區第二大，僅次於桃園青埔高鐵特區。
計劃由來：
1978年發布實施「高速公路王田交流道附近特定區計畫」，為因應高速鐵路設置臺中車站，配合高速鐵路之興建及其車站地區之發展需要，於高速公路王田交流道附近特定區計畫內針對高速鐵路臺中車站地區進行規劃，並於1999年以個案變更方式變更主要計畫，發布實施「變更高速公路王田交流道附近特定區計畫（高速鐵路台中車站地區）案」。
隨後配合臺中縣市合併升格，提高地方自治效能與縮短審議時程，於2015年發布實施「變更高速公路王田交流道附近特定區計畫（高速鐵路台中車站地區）專案通盤檢討（配合辦理主要計畫及細部計畫分離）案」及「擬定高速公路王田交流道附近特定區計畫（高速鐵路台中車站地區）細部計畫案」。爰2015年發布實施「擬定高速公路王田交流道附近特定區計畫（高速鐵路台中車站地區）細部計畫案」為本案原計畫。
「盛場」之名來自日本，代表人潮聚集的場所，有興盛繁榮的意味！
「宜雄盛場」正是指桃園市區熱鬧的商圈，同時也是人潮車流都密集的區域！
桃園中正路商圈，這裡已經是飽和的住宅區地段，因此更突顯本案稀有和獨特性。
中正路是桃園市區的主要幹道，一路從火車站通往到藝文特區，再銜接至國一中正交流道，路線和未來的捷運綠線平行。
「宜雄盛場」基地距離G08站大約500公尺，步行6分鐘；距離桃園火車站1.3公里，車程約10分鐘（因為車多），市區的優點就是不怕沒有公車接駁，不論自駕或大眾交通都非常便利。
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